在近日举行的2025年世界移动通信大会（上海）上，5G-A成为热门词汇。现场展示的“5G-A+低空经济”等案例表明，5G-A不仅为用户提供极速网络体验，还赋能智慧交通、智慧生产等多个行业的智能化升级。 “从5G到5G-A，不仅仅是技术的升级，更是重构价值体系的机遇。”华为运营商业务总裁陈浩表示。在5G-A商用一周年之际，最新统计数据显示，全国已有300多个城市实现5G-A覆盖，用户数超1000万名。 在世界移动通信大会（上海）的华为展区，工作人员拿起电视遥控器，轻声说：“你好通通，打电话给同事小王。”话音刚落，电视屏幕瞬间亮起。“正在连接……”的提示短暂显示，几秒钟内便清晰呈现出位于展区另一角小王的笑脸。 这台电视搭载的“智家通通”助手，是华为联合中国联通打造的“全场景AI智能体”。“依托5G-A提供的高速、低延迟连接，‘智家通通’的视频通话功能实现了与手机的全网互通，即使相隔千里，也能获得‘见屏如见面’的效果。”工作人员介绍。 “既然这样，家里再不用放那么多设备了，‘智家通通’统一控制，会很方便！”现场一位用户体验后说。据介绍，“智家通通”还整合了家庭安防、影音娱乐、百科问答等多种功能。用户只需说句“你好通通”，就能进行对话，实现智能生活的“一呼百应”。 不同于简单的手机AI应用，移动AI涵盖汽车、无人机等各类设备的智能化升级，核心在于赋予终端自主感知、决策和交互能力。“智家通通”通过终端、网络和云端的协同工作打破空间限制，实现“服务的移动性”。 行业普遍认为，5G-A的大上行体验、低时延特性以及全场景物联能力，将为移动AI时代的实时交互、多模态处理和广泛连接提供更坚实保障。“预计到2030年，全球将有近百亿的个人AI智能体，重塑用户交互体验。”在世界移动通信大会（上海）的全球移动宽带菁英论坛上，华为常务董事汪涛表示。 专家指出，随着AI智能体数量超过人口数量，未来的6G网络将为这些智能设备提供连接。全球新一代信息通信技术合作组织（GTI）主席高同庆分析：“6G的发展逻辑与4G、5G不同，将以场景需求为导向，与此同时，智能终端、网联汽车等对网络的需求将推动6G智能创新的快速发展。” 在工业领域，通信技术的突破，被认为是实现具身智能精准感知与决策的关键。随着5G-A加速落地，作为具身智能载体之一的人形机器人，正从简单机器成长为人类的“好帮手”——既能高效执行任务，也开始具备思考能力。 乐聚机器人展区内，搭载5G-A技术的“夸父”机器人正流畅作业——精准识别、抓取传送带上的货箱，平稳转向后，再稳稳码放，即使传送带有新障碍物出现，它也能灵敏避让，动作连贯可靠。几位外国客商看得目不转睛，纷纷举起手机录下眼前的景象。 “过去，人形机器人有时会在行进时突然摔倒，这往往不是机器人本身的问题，而是传统Wi-Fi信号波动导致的。”乐聚机器人长三角大区总经理张大鹏告诉记者，5G-A提供的大带宽、超低时延和高可靠性连接，将突破室内Wi-Fi局限，支持用户实时远程操控人形机器人，满足复杂任务的执行需求。 据悉，在硬件方面，5G-A技术也减轻了人形机器人自身的负担。例如，把高运算量任务转移到云端，能减少机器人自身的电力消耗，同时也能降低成本，因为无需每台机器人都配备强大的本地算力。 “5G-A还能为训练人形机器人的深度学习模型提供大量数据，就像持续为机器人的‘大脑’补充知识，让机器人学会更多技能，从而更快适应不同行业的需求。”张大鹏补充道。 为此，世界移动通信大会（上海）举办期间，乐聚、中国移动、华为等联合发布《5G-A赋能信息消费“新三样”白皮书》，明确了现阶段5G-A支撑人形机器人业务所需的网络能力，推动人形机器人产业链在5G-A技术创新、应用示范及落地路径上达成共识。 “中国在具身智能领域发展迅速，人形机器人技术与智能系统不断进步。”GSMA（全球移动通信系统协会）大中华区总裁斯寒认为，未来，移动通信技术提供的实时通信与数据处理支持，将对具身智能深度参与无人配送、远程辅助等应用场景至关重要。 一走进中国电信展区，“低空无界”展台立刻吸引了记者目光。系留式无人机、取水无人机、M350多旋翼无人机等展品前，不少观众停下脚步，仔细观看。 “通感一体是5G-A的核心技术，通过无线信号反射、散射等原理，让通信基站同时具备‘雷达式’的环境感知能力。”展区工作人员表示，正是基于5G-A的此种能力，中国电信构建起空天地一体化网络体系、低空基础设施能力体系，为智慧物流、城市空中交通、应急救援等低空经济核心场景提供关键基础设施验证能力。 其中，“无人机物流运输方案”探索在自然灾害救援等紧急情况下，解决“最后一公里”的配送难题；“5G+无人机医疗航线”则探索如何形成畅通无阻的空中医疗运输通道，助力检验样本及医疗物资的运输。 随着通感一体技术的深入应用，中国电信还将这项能力辐射至更多城市安全领域。比如，被应用于黄浦江航道的水域通感一体技术。“通感一体基站如同江上‘鹰眼’，以毫米波雷达实时扫描江面，瞬间捕捉船舶位置等信息。”工作人员告诉记者，甚至货轮还没靠近桥梁时，就能收到基站发来的防撞提醒，不影响雨天雾天通航效率。 世界移动通信大会（上海）举办期间，中国联通正式发布了其完整的低空经济能力体系，推出低空安全监管平台、低空空域管理平台、智慧低空应用平台三项核心产品，为低空飞行器、空域管理及数据应用提供全方位支持，助力低空领域实现“看得见、管得住、用得好”的治理目标。 “发展低空经济，安全、规模和成本效益是关键。”中兴通讯副总裁、无线及算力产品经营部战略架构总经理唐雪认为，要平衡好安全与发展的关系，重点在于定规则、强装备、建设施。同时，要让低空经济形成规模效益，应注重价值场景的培育、基础设施的配套建设以及构建商业闭环。（本报记者 刘乐艺 文/图）
