小米YU7提前到6月底上市，很多人都以为特斯拉压力山大，会通过降价的方式来被动接招。但没想到的是，小米汽车创下3分钟大定20万台、18小时锁单24万台的纪录后，特斯拉居然还涨价了。
按照特斯拉单月销量6万台的成绩来看，小米YU7一款产品用18个小时就完成了特斯拉整个家族阵容四个月的KPI，这是一件让特斯拉以及其他友商会感到很“可怕”的事。尽管之前雷军曾对特斯拉Model Y（参数丨图片）给予很高的评价，认为这款车不是毛坯房，除了能耗、FSD之外还有很多其他优势，Model Y能够卖得好绝不仅仅是因为马斯克的品牌效应，但现在小米YU7呈现爆单的态势，足够让纯电SUV市场格局再一次发生巨变。
特斯拉这边虽然还未官宣6月销量，但是从最近4周的周销量统计来看，特斯拉基本还是保持月销6万台的状态，看起来市场表现还是比较稳健的。当然特斯拉也感受到了中国市场持续增压的竞争环境，用5年零息、8000元保险补贴、8000元车漆选装礼金、特享充电权益等吸引客户，但是与此同时，竟然还把车辆的官方指导价给提高了——Model 3长续航版最新售价为28.55万元，相比之前涨价1万元。
小米这边为了与特斯拉竞争，将YU7的价格门槛设定为25.35万元，比Model Y便宜一万元整，而特斯拉这边，Model 3车型部分配置涨价一万元，真是让人有些看不懂了。仔细了解后我们能够发现，特斯拉Model 3属于是涨价增配，续航从713公里提升到753公里，百公里加速时间从4.4秒缩短至3.8秒。
从旁观者的角度来看，特斯拉有点避其锋芒的意思，小米要跟你拼刺刀，你却不按套路出牌，反而还涨价，不愿意在价格上过多纠缠。从消费者的角度来看，车价上涨，同时购车权益加码，似乎是功过相抵，也没有太大的变化。其实了解特斯拉的朋友应该会有这样一种直觉，涨价不用慌，等待下一个周期的降价或者权益加码即可，毕竟特斯拉经常会根据订单、产能的匹配情况以及原材料价格的波动等情况来调整车价，大家已经见怪不怪了。
无论是新款Model 3，还是按兵不动的Model Y，都有可能在下半年释放更大的优惠，以保证特斯拉在销量榜上的领先地位。不过有一点可以肯定的是，现在小米YU7下单要等半年甚至一年，着急用车的客户其实还是会更关注交付周期能够控制在2-4周的特斯拉，你说对吗？
成色18k.8.35mb菠萝内饰方面，小米YU采用全新设计，配备全新小米天际屏全景显示，搭载第三代骁龙8 Gen3移动平台，采用4nm工艺制成，全系标配激光雷达，搭载英伟达Thor芯片(算力700 TOPS)，配备1颗4D毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达等智能感知硬件。同时，还会配备前排双零重力座椅、10点式按摩、后排6.88英寸液晶仪表屏、后排座椅支持135度靠背调节、可变全景天幕、智能冷暖冰箱等豪华配置。《联合国气候变化框架公约》第三十次缔约方大会（COP30）将于2025年11月在巴西北部城市贝伦举行。人们希望，各缔约方能够切实行动起来，对协定、公约的执行情况做出认真的检查，并采取新的行动，遏制气候危机加速的趋势。成色18k.8.35mb菠萝WWW.17CAO.GOV.CNTony个人微信号：525474947（如果你希望参加Tony的课程和翻译业务，那就加我详细了解，如果你没有这个需求，仅仅是出于对于英文的爱好，那关注我公众号的文章就行了。我个人不喜欢闲聊，加了好友，彼此又没有话说，那还不如不加，对吧？）在特朗普最新声明为以伊冲突留出外交“窗口期”之际，英法德外事负责人与伊朗外长阿拉格齐20日在日内瓦的会谈备受关注。据报道，欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯也出席了会谈。这是自以色列对伊朗发动攻击以来，伊朗与西方国家政府首次面对面对话。
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📸 张雪松记者 周朔民 摄
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📸 崔文学记者 孔满清 摄
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